වෙළඳ නාම
-
ZTC250A562 ZOONLION ට්රක් දොඹකරය
25t ට්රක් දොඹකරය, 41m විශාල-කොටස් උත්පාතය, 125mL විශාල-විස්ථාපන අධි පීඩන විචල්ය පොම්පය, Yu chai 6L එන්ජිම + 9-වේග සමමුහුර්ත ගියර් පෙට්ටිය, කිලෝමීටර 100 කට 26L ඉන්ධන පරිභෝජනය.
-
එක්ස්සී 958
XC958 ඉදිරිපස ලෝඩරය අද්විතීය ලෙස සුවපහසු, කල් පවතින, විශ්වාසදායක සහ කාර්යක්ෂම වේ - මෙන්ම නඩත්තු කිරීමට සරල ය. එහි කාර්ය සාධනය සහ මුදලට වටිනාකම සඳහා ලොව පුරා කීර්තියක් ඇති XC958 ටොන් 18 ලෝඩරය ඕනෑම යෙදුමක් හෝ කර්මාන්තයක් සඳහා බහුකාර්ය විසඳුමක් සොයන පාරිභෝගිකයින් සඳහා කදිම විසඳුමකි.
Tier 3 emission Cummins QSB6.7 එන්ජිමක්, ZF 4BP210 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, XCMG ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත තෙත් අක්ෂය සහ සම්පූර්ණ හයිඩ්රොලික් තෙත් තිරිංග පද්ධතියකින් සමන්විත මෙම සම්පූර්ණ ලෝඩරය සැලකිය යුතු විශ්වසනීයත්වයක්, කාර්යක්ෂමතාවයක්, සුවපහසුවක් සහ පාලනයක් ලබා දෙයි.
-
4215
4215 මෝටර් ශ්රේණිය ඉන්ධන කාර්යක්ෂම ඩොංෆෙන්ග් කමින්ස් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එහි අඩු කම්පනය, අඩු ශබ්දය, දූවිලි-ප්රතිරෝධී සහ UV-ප්රතිරෝධී කැබ් රථයක් ඇත. එය Meritor තෙත්-වර්ගයේ අක්ෂ භාවිතා කරන අතර “භ්රමණය නොවන” අවකල අගුලක් සමඟ සම්මත වේ. එය පසුපස රෝද 4 ඉහළට සහ පහළට +/- 15° කින් පැද්දීමට ඉඩ සලසන සමතුලිත පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ.
-
GS0S350-5 හඳුන්වා දීම
GSQS350-5 ට්රක්-මවුන්ටඩ් දොඹකරය යනු පුළුල් පරාසයක යෙදුම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බහුකාර්ය සහ බලවත් එසවුම් විසඳුමකි. එහි ශක්තිමත් ඉදිකිරීම් සහ උසස් විශේෂාංග සමඟින්, මෙම දොඹකරය සුවිශේෂී කාර්ය සාධනයක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් ලබා දෙයි.
-
සීඩීඑම් 855
1. බලශක්ති ඉතිරිකිරීම, ශක්තිමත් නව බලය, විශ්වාසදායක සම්ප්රේෂණය
ජාතික ත්රි-විමෝචන එන්ජිම, වාතයෙන් වාතයට සිසිලනය, කපාට හතරක ව්යුහය, අඩු ශබ්දය, සම්පූර්ණ දහනය, ශක්තිමත් බලය සහිතව. සම්පූර්ණ ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය (ECU) භාවිතා කරමින්, එන්ජින් බලය, ආර්ථිකය සහ විමෝචනය සහ අනෙකුත් තාක්ෂණික දර්ශක විශිෂ්ටයි.
2. කාර්යක්ෂම නිර්මාණය සුවපහසු සහ ආරක්ෂිතයි
සම්මත නියමු හයිඩ්රොලික් මෙහෙයුම් පද්ධතිය, නම්යශීලී සහ නිවැරදි ක්රියාකාරිත්වය, ඉහළ වැඩ කාර්යක්ෂමතාව.නව පරම්පරාවේ නියමු නඩුව සහ ආසනය සමමුහුර්ත කළ හැකි අතර, එය මෙහෙයුම් සුවපහසුව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.
3. සුපිරි ශක්තිමත් රාමු ව්යුහය වඩා කල් පවතින ය
මුළු යන්ත්රයේම තීන්ත ඉතා ඉහළ ශ්රේණියේ, අතිශයින් ඉහළ දිලිසීමක් සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් සහිත වන අතර, තීන්ත පටලයේ දෘඪතාව සහ ඝනකම වඩාත් පිරී ඇත. ව්යවර්ථයට වඩා හොඳින් ප්රතිරෝධය දැක්වීමට සහ කල්පැවැත්ම වැඩි කිරීමට වෑන් රාමුව ඝන කර ශක්තිමත් කර ඇත.
4. උසස් තත්ත්වයේ සහ විශ්වාසදායක නිර්මාණය
ආරක්ෂිත අත් සහිත හයිඩ්රොලික් හෝස් භාවිතයේ වැදගත් කොටස්, පාරජම්බුල කිරණ අඩු කිරීම, හෝස් ඔක්සිකරණ ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම, හෝස් ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම. ගෑස් කලම්ප තැටි නැවැත්වීමේ තිරිංග භාවිතා කිරීම, වාහන නැවැත්වීමේ පීඩනය ආරක්ෂිත ප්රමිතියට වඩා අඩුය, හදිසි තිරිංග ස්වයං-ක්රියාත්මක කිරීම; සිලින්ඩරය කපා හැර වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ඵලදායී වන විට, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ගියර් පෙට්ටිය ඉහළට මාරු කළ නොහැක.
-
ZL50GN හඳුන්වාදීම
WDMAX ZL50GN යනු 2017 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලද රෝද ලෝඩරයකි. එහි බර ටොන් 17.5 ක් සහ ප්රවාහන දිග මීටර් 8.225 කි. බාල්දි ධාරිතාව ඝන මීටර් 4.5 ක් වන අතර පළල මීටර් 3.016 කි. උපරිම විසර්ජන උස මීටර් 3.78 කි. එහි ගමන් වේගය පැයට කිලෝමීටර 41 ක් සහ ප්රවාහන පළල මීටර් 3.016 කි. ප්රවාහන උස මීටර් 3.515 කි. එසවුම් බලය කිලෝ ග්රෑම් 175 කි. පිටත හැරවුම් අරය මීටර් 5.925 කි. බාල්දි ධාරිතාව අවම වශයෙන් ඝන මීටර් 4.5 කි. එය වායු සමීකරණ වලින් සමන්විත වේ.
-
4215 ඩී
4215Dපහසු ක්රියාකාරිත්වය, ඉහළ ඵලදායිතාව සහ අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය සහිත වේගවත් මෝටර් ශ්රේණියකි. එය Tier 2 Cummins එන්ජිමකින් සහ 6-වේග ඉදිරි සහ 3-වේග ප්රතිලෝම ZF බල මාරු සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහතික කෙරේ. සීමිත-ස්ලිප් අවකලනය විවිධ භූමිවල ඉහළ කම්පනය සහතික කරයි. එය වායු සමීකරණ සහ විකල්ප Rops සහ Fops ආරක්ෂාව සහිත ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු කැබ් රථයකින් සමන්විත වේ.
-
SQS400P හඳුන්වා දීම
නව පරම්පරාවේ G ශ්රේණියේ සෘජු-අත් ට්රක් දොඹකරය, වැඩිදියුණු කළ සමමුහුර්ත දුරේක්ෂ යාන්ත්රණය, බර දුරේක්ෂ ධාරිතාව සමඟ ශක්තිමත්, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව; ස්වාධීනව සංවර්ධනය කරන ලද සංගම සමානුපාතික පාලන පද්ධතිය, හොඳ ක්ෂුද්ර සංචලනය, ස්ථාවර සංයෝග ක්රියාකාරිත්වය, වඩාත් සුවපහසු පාලනය; පහසු සහ කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වයක් ලබා ගැනීම සඳහා ස්වයංක්රීය කොක්ක, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම; විකල්ප සහායක කොක්ක, වැඩ බාල්දිය, දුරස්ථ පාලක සහ ව්යවර්ථ සීමා කිරීමේ පද්ධති වින්යාසය, ක්රියාකාරීත්වය පුළුල් කිරීම වඩාත් පහසු වේ.
-
එල්ජී833
1. D-EU-TZ අධි පීඩන පොදු-දුම්රිය ඉලෙක්ට්රොනික එන්නත් එන්ජිම, හරිත හා කාර්යක්ෂම බලයකින් සමන්විතය.
2. ජාතික III විමෝචන රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම, එන්ජින් බලය, කාර්යක්ෂමතාව, විමෝචනය සහ අනෙකුත් තාක්ෂණික දර්ශක විශිෂ්ටයි.
3. ඉදිරිපස ගියර් දුම්රිය අසාර්ථකත්වයන් 80% කින් අඩු කිරීම සඳහා එන්ජින් එකලස් කිරීම රාමු-සහාය දක්වයි.
4. ලොන්කින් හයිඩ්රොලික් ෂිෆ්ට් ස්ථාවර පතුවළ සම්ප්රේෂණය, ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව, විශ්වාසදායක ක්රියාකාරිත්වය සහිතව.
5. ලොන්කින් ගෙදර හැදූ ඩ්රයිව් ඇක්සලය භාවිතා කිරීම, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, ඉහළ බර අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව.
-
816 එච්
හැරවුම් අරය කුඩා වන අතර සුක්කානම නම්යශීලී වේ; තද අවකාශයන්හි ක්රියාත්මක වීමට සුදුසු ය.
දෝලනය වන පසුපස ඇක්සලය, උසස් මාර්ගයෙන් පිටත සංචලනය සඳහා රෝද හතරේ ධාවනය ක්රියාකාරීව තබා ගනී.
එක්-නැවතුම් නඩත්තුව: එන්ජිම, විදුලි පංකාව, රේඩියේටර් සහ හයිඩ්රොලික් හෝස් බිම් මට්ටමේ සිට සේවා සැපයිය හැකිය.
විකල්ප බහු ඇමුණුම් අතරට: බහු බාල්දි, පැලට් ගෑරුප්පු, ග්රැපල්, හිම තල්ලු කරන තලය සහ අතුගාන කොස්ස ඇතුළත් වේ.
-
6015 යනු කුමක්ද?
දොඹකර අත ඉහළ ශක්තියකින් යුත් සීතල-සාදන ලද වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, ඉහළ ශක්තියක්, ඉහළ ආරක්ෂාවක් සහ ඉන්දුනීසියානු ශක්තියක් ඇත. උත්සාහ-මරණ එසවුම් කාර්ය සාධනය; උපරිම එසවුම් ධාරිතාව 8t වන අතර, සම්පූර්ණ අත සහ දිගු අත එසවුම් බර උසස් වේ, විශේෂයෙන් කෙටි අත සහ දිගු අත එසවුම් කාර්ය සාධනය ශක්තිමත් රිචම් දිග සංයෝජන වේ, දිගම උත්පාතය 6om වේ, මීටර් 5 යනු අතේ දිග, කෙටිම එක මීටර් 30 වේ, සහ අත් දිග සංයෝජන වර්ග 7 ක් ඇත;
-
එල්ජී855එන්
ලෝඩර් පාරිසරික ආරක්ෂාව, ශක්තිමත් නව බලය, ජාත්යන්තර උසස් ඉලෙක්ට්රොනික පාලන පොදු දුම්රිය පද්ධතිය භාවිතයෙන් විශ්වාසදායක සම්ප්රේෂණය, බල කාර්යක්ෂම වෙයිචායි රටේ ත්රි විමෝචන එන්ජිම. නිරවද්ය ECU ඉලෙක්ට්රොනික පාලන උපාංගය, එන්ජින් බලය, ආර්ථිකය සහ විමෝචනය සහ අනෙකුත් තාක්ෂණික දර්ශක විශිෂ්ටයි. ඉතා සංවේදී ඉලෙක්ට්රොනික තෙරපුම් පාලනය නිවැරදියි, ඵලදායී ලෙස බලය වැඩි දියුණු කරන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි. සිෆෝන් පිටාර නළය පිටාර ප්රතිරෝධය අඩු කරයි, එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි, සහ යන්ත්ර ශබ්දය අඩු කරයි. එන්ජින් එකලස් කිරීම රාමුවකින් සහාය වන අතර එමඟින් ඉදිරිපස රෝද දුම්රියේ අසාර්ථකත්වය 80% කින් අඩු කළ හැකිය.
